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La Chine annonce d’anciens contrats Airbus pendant la visite de Scholz


Photo d’archives : Un logo d’Airbus est vu à l’entrée de son usine à Blagnac près de Toulouse. /Photo prise le 2 juillet 2020/REUTERS/Benoit Tessier

 

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PÉKIN/PARIS (Reuters) — La Chine a officiellement annoncé vendredi des contrats pour des jets Airbus (EPA:AIR) d’une valeur de 17 milliards de dollars (17,4 milliards d’euros), dans ce que les experts ont décrit comme un effort pour valoriser la visite du chancelier allemand Olaf Scholz, alors que le constructeur européen affirme qu’il ne s’agit pas de nouvelles commandes. 

L’agence d’État chinoise chargée des achats, China Aviation Supplies Holding (CASC), a déclaré avoir signé un accord global portant sur 140 appareils Airbus, dont 132 A320 et huit A350, au cours de la visite d’Olaf Scholz.

Le moment choisi pour faire cette annonce a néanmoins déclenché des spéculations, alors qu’un porte-parole d’Airbus a précisé que l’achat couvrait des contrats déjà inscrits dans ses livres, y compris une partie d’un contrat de 292 avions en juillet. 

Une source familière avec le sujet a ajouté que le contrat pour les A350 remontait à 2019.

«Le modus operandi de la Chine est d’annoncer des accords commerciaux proportionnels à l’importance de l’invité», a déclaré Noah Barkin, directeur de publication du cabinet de recherche Rhodium Group’s China practice et expert des relations germano-chinoises.

La CASC n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire.

Cette annonce intervient alors que Pékin est désireux de montrer les résultats concrets de la visite d’Olaf Scholz, qui a suscité des inquiétudes en Allemagne, qui craint que Berlin ne privilégie les liens économiques avec Pékin au détriment des questions de sécurité et de stratégie.

Face aux critiques croissantes, un responsable allemand a déclaré avant la visite qu’aucun accord ne serait signé pendant celle-ci.

Olaf Scholz a déclaré aux journalistes à Pékin, tard dans la journée de vendredi, qu’il avait fait campagne pour des conditions de concurrence équitables entre les entreprises européennes et chinoises au cours de son voyage, mais il n’a pas mentionné de contrat Airbus.

(Reportage Albee Zhang et Brenda Goh; version française Valentine Baldassari et Alizée Degorce, version française Kate Entringer)

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