Boeing reforzará presencia en India con una planta de conversión de cargueros
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Nueva Delhi, 10 mar (EFE):- La aeronáutica estadounidense Boeing (NYSE:BA) anunció este viernes la instalación en la India de una línea para transformar sus aviones de pasajeros ‘737’ en cargueros, en un momento en el que el país asiático aspira a convertirse en referente del sector aéreo, tras cerrar el pasado mes el mayor pedido de la historia de la aviación comercial.
«La primera línea de conversión de cargueros de Boeing de la India está en camino. Estamos orgullosos de trabajar con GMR Aero Technic para establecer esta nueva línea mientras continuamos apoyando la aspiración de la India por convertirse en un centro de aviación y aeroespacial para la región», informó Boeing India en Twitter (NYSE:TWTR).
Este anuncio responde a la demanda creciente en la India de cargueros, que Boeing estima que aumentará a un ritmo del 6,3 % anual en los próximos años «impulsado por los sectores de fabricación y comercio electrónico del país», anunció en un comunicado la compañía.
Aunque Boeing no precisó más detalles sobre el montante de la inversión o cuándo comenzará la producción, que se realizará en una planta de la empresa india GMR Aero Technic en la ciudad sureña de Hyderabad, sí que pronosticó que la India requerirá más de 2.200 nuevas aeronaves y hasta 80 nuevos cargueros en los próximos 20 años para renovar su sector aéreo.
La inversión de la empresa estadounidense en la India asciende a mil millones de dólares anuales, con 300 empresas repartidas por todo el país, una presencia cada vez mayor tras la reciente firma de varios acuerdos.
El último de todos ellos se cerró el pasado febrero con la compra por parte de la aerolínea india Air India, propiedad del grupo Tata, de 220 aeronaves de Boeing, lo que sumado a la adquisición de otros 250 aviones de la europea Airbus (EPA:AIR), lo convirtió en el mayor pedido de la historia de la aviación comercial.
Aunque las empresas no aportaron cifras del monto de la operación, de acuerdo con los precios de catálogo los aviones de Boeing costarían un total de cerca de 46.000 millones de dólares, según cálculos de The Wall Street Journal.
Todos estos esfuerzos responden al afán de la India por convertirse en un agente clave en el sector aéreo y alcanzar una dimensión internacional superior a la actual, a través de su postura «Make in India» o «Fabricado en India», en la que vienen insistiendo en los últimos años.
Esta transformación ha llevado al país asiático a casi doblar su número de aeropuertos en apenas una década, pasando de contar con 74 de estas instalaciones en 2014, a 147 en la actualidad.
El objetivo, según el primer ministro indio, Narendra Modi, es convertir a la India en el tercer mercado del mundo más importante en el sector aéreo.
